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隨著2020年臨近，新能源汽車行業發展已經到了關鍵時期。動力電池作為新能源汽車核心零配件，產品性能、綜合性價比的提升將對新能源汽車的普及起到至關重要的作用。
星恒電源基于15年的技術、工藝和制造經驗積累，在35000套電動汽車電池和520萬組輕型車電池市場應用的基礎上，成功研發出了26148系列產品，并于年初全面投產。
繼往開來，高性價比產品搶跑新能源汽車市場
針對這款26148動力電池產品，星恒電源總裁馮笑表示，“選擇26148，是經過深思熟慮后得出的結果。” 該產品可以完全繼承星恒過去十幾年在電池結構和電芯設計上積累的經驗，也有利于星恒按照已經成熟的方式實現動力電池的二次利用。
這款產品采用錳系加三元作為正極材料體系，這種復合材料體系搭配能夠在保證產品能量密度的同時電池安全性更好，循環壽命更是實現了2500次剩余80%以上容量。另外，所采用星恒的專利外殼設計，能夠充分提高生產效率，降低生產損耗，特別是在成本上能優于行業水平。
多項新專利技術支持，打造專業產線
星恒電源副總裁王正偉介紹，“這條產線上使用了三項新專利技術，分別為蓋板與殼體的穿透焊接技術、電池封口化成技術、新型蓋板設計，其中前兩項為星恒的新發明專利。同時產線還應用了多項行業新工藝，創新原有制造工藝，取得了質得突破。”
1月5日，這條產線成功量產，規劃產能為1.3GWh，專為符合VDA尺寸的方形鋁殼電池打造，這是一條高標準的汽車級專業電池生產線。
獨家創新工藝遍布新產線，確保高效生產
第一，在這條產線上運用了多項行業獨家工藝，保證生產一致性，確保產品質量。
所采用的漿料預混工藝，該工藝是目前國內首創工藝，確?；炝细鶆蚱焚|更穩定；而且在提升混料質量的同時，還提升效率，配料工時是行業先進水平的1/4，節約能耗30%。
所采用的疊片工藝，不僅能夠保證電池內部空間充足，降低電池內阻，控制電池包升溫，同時能夠降低原材料成本。
第二，該產線是星恒15年制造經驗積累的新成果。在已有的自動化制造水平上有了新的突破，產線采用行業領先的高速連續涂布輥壓分條模切工藝，相對間歇式涂布方式極片厚度均勻性更好，并且還可以最大程度地實現高效率低能耗。
第三，這條產線嚴格遵循著“性價比為王”的理念，設計成本為行業整體水平的80-85%。這個理念體現在生產的各個環節，例如烘烤工藝，采用星恒獨立設計的電池烘烤預加熱與高真空相結合工藝，相比目前行業流行的接觸式烘烤工藝，在確保產品質量的同時節約成本投入70%，節約占地面積50%。
26148產線是星恒制造工藝提升和進步的集中體現，能夠反映星恒對動力電池產品的深刻認識，體現著星恒的智能化、自動化、創新高效的生產制造水平，助力星恒持續以高性價比產品成為新能源汽車領域的一流供應商。
